雙極板是氫燃料電池的重要部件之一。 其作用是提供氧氣和氧氣流動(dòng)通道，阻隔氧氣和二氧化碳，并在串聯(lián)的陰極和陰極之間建立電流通路。 因此，雙極板需要具有一定的機(jī)械硬度和良好的阻氣功能。 為了降低電壓和熱量的傳導(dǎo)電阻，雙極板的長度保持盡可能薄。

金屬雙極板具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性。 高硬度、高密度和良好阻氣性的優(yōu)點(diǎn)可以為車輛應(yīng)用提供良好的動(dòng)力。 但由于金屬雙極板的耐腐蝕性較差，不適合用于氫燃料電池。 工作時(shí)，生成水的PH值呈強(qiáng)酸性，會(huì)導(dǎo)致金屬雙極板側(cè)面的氧化膜增厚，提高電池的性能。 因此，金屬雙極板的表面涂層更為關(guān)鍵。 同時(shí)，公差精度等因素需要與流道成型相匹配。 金屬雙極板的一致性、精度也變得極其重要。

石墨雙極板具有很強(qiáng)的耐腐蝕性和良好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性。 石墨雙極板的氣密性比金屬雙極板差。 同時(shí)石墨雙極板的加工成本高，加工周期長。 石墨雙極板在石墨化爐中進(jìn)行石墨化處理，經(jīng)切割、磨削，形成長度為2~5毫米的石墨板，然后通過機(jī)械加工加工成所需的紊流。 石墨雙極板有一定的延展性，組裝起來會(huì)比較困難，而且寬度也不能太薄。

綜上所述，石墨化時(shí)間長，機(jī)械加工復(fù)雜，制備工藝復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，而且石墨雙極板的制造角度、阻氣性和耐久性不如金屬雙極板，但其耐腐蝕性能優(yōu)于金屬雙極板。

金屬雙極板的蝕刻工藝可以有效解決精度公差問題。 專門從事蝕刻工藝，不需要開注塑模具。 使用薄膜磨料。 可以在設(shè)計(jì)過程中對(duì)薄膜進(jìn)行修改，以修改蝕刻規(guī)格和圖形。 。 專業(yè)蝕刻擁有多種金屬雙極板蝕刻工藝的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。 如果您有金屬雙極板加工，請(qǐng)聯(lián)系同金。 專業(yè)蝕刻竭誠為您服務(wù)，同時(shí)提供相關(guān)金屬雙極板蝕刻。 技術(shù)支援。